Aħna neliminaw il-markups intermedjarji permezz tal-provvista diretta mill-fabbrika. L-unitajiet kollha huma manifatturati skont speċifikazzjonijiet OEM b'ligi reżistenti għas-sħana ta 'saħħa għolja, berings rinfurzati, u housings ittrattati bis-sħana li jifilħu rotazzjoni ta' veloċità għolja u temperaturi estremi tal-egżost. Is-sistemi ta 'kwalità tagħna huma ċċertifikati taħt ISO f9001:2000 u IATF 16949. Kull biċċa tgħaddi minn ibbilanċjar dinamiku u ttestjar tal-prestazzjoni qabel il-ġarr biex tiżgura tħaddim affidabbli taħt tagħbijiet tqal sostnuti. Aħna nipprovdu wkoll oġġetti komplementari bħal assemblaġġi tal-pajpijiet tal-exhaust tat-trakk għal kopertura sħiħa tas-sistema.
1. Qawwa u Torque Mtejba.
L-unitajiet Skyond Turbocharger huma mfassla biex jimmassimizzaw il-produzzjoni tal-magna billi jġiegħlu aktar arja kkompressata fil-kamra tal-kombustjoni. Żieda fid-densità tal-arja tippermetti ħruq aktar effiċjenti tal-fjuwil, li jwassal il-qawwa żejda meħtieġa għal tagħbijiet tqal u gradjenti wieqaf.
2. Effiċjenza Superjuri tal-Fjuwil.
Disinji avvanzati tat-turbini jottimizzaw il-proporzjon tal-fjuwil għall-arja. Billi jtejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni, l-unitajiet tagħna jgħinu lill-operaturi tat-trakkijiet jiksbu ekonomija aħjar tal-fjuwil, u jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ispejjeż operattivi fuq rotot tat-trasport fuq distanzi twal.
3. Durabilità Termali u Mekkanika.Ligi reżistenti għas-sħana ta 'saħħa għolja, berings rinfurzati, u housings ittrattati bis-sħana jifilħu rotazzjoni ta' veloċità għolja u temperaturi ta 'exhaust intensi mingħajr xedd jew falliment prematur. Dan jestendi l-ħajja tas-servizz u jnaqqas il-ħin ta 'waqfien mhux skedat.
Turbochargerhuwa mezz ta 'induzzjoni sfurzata mmexxi minn turbini li jżid l-effiċjenza u l-output ta' enerġija ta 'magna tal-kombustjoni interna billi jisforza arja kkompressata żejda fil-kamra tal-kombustjoni. Jutilizza l-enerġija mill-gassijiet tal-egżost tal-magna biex issuq kompressur, li jippermetti li l-magna taħraq aktar fjuwil u tipproduċi aktar enerġija mingħajr ma żżid b'mod sinifikanti l-ispostament tal-magna.
Kundizzjonijiet operattivi:Jopera taħt kundizzjonijiet estremi - temperaturi tal-gass tal-egżost li jilħqu madwar 600 ° C fid-daħla tat-turbina, b'veloċitajiet ta 'rotazzjoni li jvarjaw minn 8,000 sa 11,000 RPM. Dawn it-talbiet jeħtieġu manifattura ta 'preċiżjoni, materjali b'temperatura għolja, u lubrikazzjoni xierqa għal tħaddim affidabbli.
L-unitajiet Turbocharger tagħna huma ddisinjati primarjament għal vetturi kummerċjali heavy-duty, inklużi mudelli Shacman u Sinotruk HOWO, biex jimmaniġġjaw toroq iebsa u piżijiet ta 'merkanzija massiva. Huma l-għażla ideali għal vetturi li joperaw fil-loġistika fit-tul, fil-minjieri u fit-trasport tal-kostruzzjoni, li jipprovdu prestazzjoni affidabbli f'kundizzjonijiet ħorox.
Pjattaformi tal-magni appoġġjati:
Serje Weichai WP10 / WP12 - użata ħafna fit-trakkijiet tqal Shacman u Sinotruk
Serje Sinotruk MC11 / MC13 - komuni fil-mudelli HOWO u SITRAK
Serje FAW CA6DM2 — użata fi trakkijiet heavy-duty FAW Jiefang
Applikazzjonijiet appoġġjati:
Merkanzija fit-tul u loġistika transkonfinali
Operazzjonijiet tal-minjieri u tneħħija ta 'piż żejjed tqil
Materjal tal-kostruzzjoni trakkijiet tal-ġarr u dump
Terren wieqaf u rotot tal-muntanji li jeħtieġu output ta' torque sostnut
Peress li noperaw il-fabbrika tagħna stess b'linji tal-ikkastjar tad-djar tat-turbini u workshops tal-ibbilanċjar ta 'preċiżjoni, nistgħu nimanifatturaw varjetà wiesgħa ta' mudelli ta 'Turbocharger u naċċettaw ordnijiet tad-dwana biex nissodisfaw rekwiżiti speċifiċi ta' prestazzjoni jew twaħħil għal konfigurazzjonijiet differenti tal-magna.
Kapaċità ta 'manifattura OEM.Nipproduċu kull unità għall-ispeċifikazzjonijiet tal-klijent, inklużi konfigurazzjonijiet ta 'immuntar tad-dwana, proporzjonijiet speċifiċi A/R, u disinji modifikati tar-roti tal-kompressur/turbini. Ipprovdi t-tpinġijiet jew ir-rekwiżiti tekniċi tiegħek, u t-tim tal-inġinerija tagħna jista 'jiżviluppa soluzzjoni apposta.
Tikketta privata u branding.Għall-imsieħba bl-ingrossa, noffru servizzi ta' tikketti privati inklużi ppakkjar apposta u branding bil-logo u l-ispeċifikazzjonijiet tal-kumpanija tiegħek.
Proċess ta 'ordni apposta.Il-klijent jipprovdi tpinġijiet, kampjuni jew speċifikazzjonijiet → Reviżjoni tal-inġinerija u ottimizzazzjoni tad-disinn → Fabbrikazzjoni tal-kampjun u approvazzjoni tal-klijent → Produzzjoni tal-lott b'kontroll sħiħ tal-kwalità → Tbaħħir b'dokumentazzjoni.
Spezzjoni viżwali tar-rota tal-kompressur.Neħħi l-pajp tad-dħul tal-arja bejn il-filtru tal-arja u t-Turbocharger. Spezzjona x-xfafar tar-roti tal-kompressur għal xquq jew ħsara, u iċċekkja għal sinjali ta 'kuntatt bejn ir-rota u l-akkomodazzjoni.
Kontroll tar-rotazzjoni.Dawwar ir-rota tal-kompressur lejn l-arloġġ bl-idejn biex tivverifika rotazzjoni bla xkiel mingħajr rbit jew qbid.
Kejl tal-logħob assjali.Billi tuża indikatur tal-kwadrant, kejjel il-moviment axjali. Il-logħob axjali għandu jkun inqas minn 0.15mm - lil hinn minn dan jindika xedd intern li jeħtieġ sostituzzjoni.
Kontroll ta' clearance radjali.Bl-użu ta' gauge tal-fessu ta' 0.1mm, kejjel it-tneħħija bejn ir-rota u l-akkomodazzjoni. Jekk il-gauge tal-fess jgħaddi, it-tneħħija tissodisfa r-rekwiżiti tas-sigurtà.
Minħabba l-kundizzjonijiet estremi tat-tħaddim — temperaturi tat-turbini madwar 600°C u veloċitajiet ta’ rotazzjoni ta’ 8,000-11,000 RPM — l-użu xieraq huwa essenzjali għal ħajja twila ta’ servizz:
Ebda aċċelerazzjoni f'daqqa wara startjar kiesaħ.Ħalli l-magna idle għal 3-5 minuti wara l-istartjar biex tiżgura li ż-żejt jilħaq u jillubrika l-bearings tat-Turbocharger qabel issuq.
Tagħlaqx immedjatament wara tħaddim b'veloċità għolja.Qabel ma twaqqaf il-magna, ħalliha idle għal 3-5 minuti biex tħalli s-sistema tat-tkessiħ tinħela s-sħana u tevita l-kokk taż-żejt minn temperaturi għoljin residwi.
Żomm is-sistema nadifa.Meta tneħħiha, uża ċraret nodfa biex timblokka l-konnessjonijiet kollha tal-pajp biex tevita li jidħol debris.
Bdil regolari tal-filtru.Il-filtri tal-arja u l-filtri taż-żejt għandhom jiġu spezzjonati u sostitwiti kull 8,000 kilometru jew skont l-iskeda tal-manifattur. F'żoni ta 'trab għoli, tqassar l-intervall ta' sostituzzjoni.
Spezzjoni regolari tas-siġill.Iċċekkja s-siġillar tal-linji tad-dħul u tal-egżost bl-użu ta 'ilma bis-sapun, b'enfasi fuq l-iżbokk tal-kompressur, il-ħanek tad-daħla tat-turbini, u l-punti ta' konnessjoni.
Ħmistax-il sena ta 'kompetenza bl-ingrossa.B'għaxar snin u nofs ta 'fokus fuq is-swieq Sinotruk u Shacman, aħna nipprovdu appoġġ tekniku professjonali u tqabbil preċiż li jgħin lill-klijenti jevitaw żbalji li jiswew l-ordnijiet.
Ipprezzar dirett mill-fabbrika, l-ebda intermedjarju.Aħna neliminaw il-markups tal-pitkala, billi noffru prezzijiet stabbli u kwalità konsistenti direttament lill-imsieħba tagħna.
Ġestjoni professjonali tal-kwalità.It-tim anzjan tal-inġinerija tagħna jissorvelja kull stadju tal-katina tal-provvista, mill-għażla tal-materjal għall-ibbilanċjar dinamiku finali u l-ittestjar tal-prestazzjoni. L-unitajiet kollha tat-Turbocharger huma ttestjati qabel l-ippakkjar.
Loġistika internazzjonali ottimizzata.Aħna għandna tim speċjalizzat għat-tagħbija tal-kontejners li jimmassimizza l-ispazju u jiżgura li l-merkanzija tkun ippakkjata b'mod sikur għat-trasport fuq distanzi twal bil-baħar u bl-art, speċifikament lejn ir-Russja u s-swieq Afrikani.
Firxa sħiħa tal-prodott. Barra minn hekk, aħna nipprovdu Partijiet tal-Magna, komponenti tal-Gearbox, makkinarju tal-kostruzzjoni, u essenzjali għall-manutenzjoni - one stop għall-ħtiġijiet tal-flotta.